航空业务还应利用高科技软硬结合来增强安全系数
  • 发布日期:2020-02-09 16:41 作者:凤凰彩票官网 浏览量:187
  •   在不到5个月的时,间里,、波音737MA、X客、机发生了两起坠机事件,引起了社会各界对民航安全和未来国。际航空市场模式的关注。

      当地时间12月11日至12日在瑞士日。内瓦举行的国际航空运;输协会(IATA)是2019年全球媒体日的国际航空协会。、安全也成为专业人士的热门话题,。

      在技术快速发展的背景;下,航空、安全不容忽视任何细节。“每日经,济新闻”了解到,锂电。池航空安全航空网络安全是业界关注的焦点。同时,通过软件和硬件双向提高安全系数已成为业界的共识。

      国际航空协会公布的一组数据显示,消费者对锂电!池的需求。每年增长17%。民航运输&#;中锂电池误报或未申报的&#;事件数量&#;也有所增加。

      国际航空协会机、场客运和安全部门;高级副总裁尼克·卡伦(Ni!ckCaren)表,示,包括锂电池在内的危险货物。如果按照国际规定和标准进行交通是安全的,&#;但仍然存在检验员不遵守规定的情况,因此有关部门需要进一步提高对遵守规定的认识。还需要加重不。遵守规定的处罚。

      国际航空;协会公布的信息显示,航空公司的新意外报告和报警系统-行业信息共享!平台已经启动。目标是及时检测,未申报的锂电池和其他危险货物。该!系统将允许报告危险货物事件的。实时;信息,以识别和消除蓄意或蓄意隐瞒和不当行为。

      另一方面,为了进一。步提高行业意识,世界各地举办了一凤凰彩票官网系列关于货运规则的研讨会。制定相关的教育&#;认知改进计&#;划。

      国际航空协会(Internation!alAss,ociationofAssociation)认为,政府必须发挥。作用,更严格地执行国际规定,以确安全是航空业的&#;首要任务。航空托运人和制造商试图制定规则,以确保锂电池安全运输。但这些规则只&#;有受到严厉惩罚才。能生效。政府当局必须采取措施防止非法制造商和出口商。国际航空协会全球货运总监格林休斯说。

      除;了锂电池运输的安全之外,民航网络的安全也成为业界的热门话题。近年来,国际民航信息协。调;已成为航空业丰富的矿山,尽管它有助于为乘客提供,更多的服务。但风险不应低估。

      尼克·,卡伦(NickCarlen&#;)表示,随着数字技术的应。用,。各种设备的连接能力不;断加强,但也带来了一些脆弱性。一方面!,航空业得益于数字改进,将空气和地面数据连接起来,以提高其运行效率;另一,方面,还存在网络攻击和其他风险。航空公司用户的个人信息以前。被盗。在这种情况下,确保航空网络的安全是非常重要的。

      !尼克·卡伦(Nickaren)表示,国际民航组织;(InternationalAirlines)已经意识到保、护民航关键基础;设&#;施通信网、络安全的紧希望协调各国有关部门,确保航空网,络安全的。有效管理,确保航空运输系统的安全和连续性。

      国际航空协会呼吁政、府和、航空业;更多地关注新的安全威胁,包括网络安全威胁。!并通过制定合理的全球标准规则和缩小技术差距,提高施工能力和。运行效率和安全系数,保证航空运输的安全。

      此外,尼克·卡伦告诉“经济日报”,随着技术的不断重复,航空业需要在软件层面进行迭代&#;和探索,以增强整个安全系数。例如,在日常培训过程中,结合人工智能、虚拟现&#;实等新兴技术,使培!训更接近实际操作,进一步提高航空安全系数。但他也警告说,目前与新兴技术!的结合仍处于更基本的阶段,今后需,要不断挖掘和探索,以,提,高整合的深度。

      在不。到5个月的时间;里,波音737MAX客机发生了两起坠机事件,引起了社会各界对;民航安全和未来国际航空市场模式的关注。

      当地时间12月11日至12日在瑞!士日内瓦举行的国&#;际航空运输协会(IATA)是2019年全球媒体日的国际航空协会。。安全、也成为专业人士的热门话题。

      在技术快速发展的背;景下,航空安全不容忽视任何细节。“每,日经济新闻”了解到,锂电池航空安全航空网络安全是业界关注的焦点。同时,通过软件和硬件双。向提高安全系数已成为业界的共识。

      国际航空协会公布的一组数据显示,消费,者对锂电池的需求每年增长17%。民航运输中锂电池误!报或未申报的事件数量也有所!增加。

      国际航空协会机场;客运,和安全,部门高级副总裁尼克·卡伦(NickCar;en)表示,包括锂电池在内的、危险货物。如果按照国际,规定和标准进行交通是安全的,但仍然存在检验员不遵守规定的情况,因;此有关部门需要进一步提高对遵守规定的认识。还需要加重不遵守规定的处罚;。

      国际航空;协会公布的信息显示,航空公司的新意外报告和。报警系统-行业信息共享&#;平台已经启动。目标是及时检测未申报,的!锂电池和其他危险货物。该系统将允许报告;危险货物事件的实时信息,以识别和消除、蓄意或蓄意隐瞒和不当行为。

      另一方面,为了进一步提高行业意识,世界各&#;地举办了一系列关于&#;货运规则的研讨会&#;。制定相关的教育认知改进计划。

      国际航空协会(Internati!onalAs,sociationofAssociatio,n)认为,政府必须发挥作用,更严格地执行国际规定,以确安全是航空业的首要任务。航空托运人和制。造商试图制定规则,以确保锂电池安全运输。但这些规!则只有受到严厉惩罚才能生效。政府当局必&#;须采取措施防止非法制造商和出口商。国际!航空协会全球货运总监格林休斯说。

      除了锂电池运输的安全之外,民航网络的安全&#;也成为业界的热门话题。近年来,国际民航信息协调已成为航空业丰!富的矿山,尽管它有,助于为乘客提供更多的服务。,但风险不应低估。

      尼克·卡伦(NickCar&#;l、e、n)表示,随着数字技术的应用,&#;各种设!备的连接能力不断加强,但也带来了一些脆弱性。一方面,航空业得益于数字改进,将空气和地面数据连接起来,以提高其运。行效率;另一方面,还存在网络攻击和其他风险。航空公司用户的个。人信息以前&#;被盗。在这种情况下,确保航空网络的安全是非常重要的。

      尼克·卡伦(Nickaren)表示,国际民航组织(I、nter!nat。ionalAirlines)已经意识到保护民,航关键&#;基础设施通信网络安全的紧希望协调各国有关。部门,确保航空网络安全的有效管理,确保&#;航空运输系;统的安全和连续性。

      国际航空协会呼吁政府和航空业更多地关注新的安全威胁,包括网。络安全威胁。并通过制定合理的全球标准!规则和缩小技术差距,提高施工能力和运行效率和。安全系数、,保证航空运!输的安全。

      此外,尼克·卡伦告诉“经济日报”,随着技术的不断重复,航空业需要在!软件层面进行迭代和探索,以增强整个安全系数。例!如,在日常,培;训过程中,结合人工智能虚拟现实等新兴技术,。使培训更接&#;近实。际操作,进一步提高航空安全系数。但他也警告说,目前与新兴技术的结合仍处于更基本的阶段,今后需要不断挖掘和探索,。以提高整合的深度。